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Argentina / Economía | Con el gobierno de Milei, Misiones dejó de recibir 200.000 millones

por A. Miravet 17 abril 2024

Un reciente informe de la consultora Politikon estableció que las provincias del Norte Grande perdieron en el primer trimestre del año, alrededor de dos billones de pesos (entre las diez jurisdicciones del NEA y NOA), desde la llegada de la “motosierra” del presidente Javier Milei. Se suman en esa cifra caídas en la recepción de fondos por coparticipación federal y otras transferencias automáticas a partir de la escalada inflacionaria; la caída de la recaudación por la recesión económica; y la merma recaudatoria por modificaciones en el impuesto a las Ganancias, entre otras.

Por el otro lado, las provincias sufrieron recortes históricos en el envío de transferencias no automáticas, que se redujeron al mínimo con caídas superiores al 80%.

En el caso puntual de Misiones, el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, reveló en el programa “Primera Plana” de FM 89.3 Santa María de las Misiones y Canal 9 Norte Misionero que desde la llegada de Milei al poder, la provincia no cobró más de 200.000 millones de pesos.

“Son muchos. Excepto el FONID que se recibió cerca del 4 de enero y que se giró a los docentes en esa fecha, que fue el último pago importante que hicieron; desde esa fecha no están llegando fondos prácticamente de la Nación. A lo sumo recibimos parte del Fondo Compensador del Transporte de octubre, noviembre y diciembre que se liquidaron con retraso y a cuentagotas”, indicó el funcionario.

Detalló que “los fondos de ANSeS para el IPS dejaron de pagarnos, tanto la deuda como los anticipos de 2024; lo que es FONID y Conectividad como la Garantía Salarial Docente que no llega desde noviembre; de programas de Salud mandaron algo más de 200 millones cuando la deuda está arriba de mil millones, con pacientes en tratamiento con lupus, artritis, oncológicos, hemofílicos, con fibrosis quística, etc: están pendientes los fondos del Ahora Misiones+21% y Ahora Canasta de septiembre a noviembre de 2023 sin ninguna respuesta; y todo lo que son pagos de obras públicas desde diciembre, con certificados presentados por las empresas por 13.000 millones de pesos”.

Por esta razón, en forma mensual “debemos estimar que son entre 15.000 a 20.000 millones que recibíamos. Pero la deuda nacional con Misiones es mucho más y hoy está rondando los 200.000 millones de pesos”.

Paritarias e inflación
Al ser consultado si esa deuda impacta en las negociaciones paritarias con los gremios estatales, Adolfo Safrán dijo que “complica todo. El recorte de las transferencias discrecionales que todas las provincias hemos padecido, como sus habitantes porque le cortan recursos a los usuarios del transporte, al sector previsional del IPS, etc.; se suma también la caída sensible de los recursos coparticipables, donde marzo cerró como el peor de los últimos 9 años, con una caída del 27% en términos reales. Eso naturalmente nos pone en una situación muy compleja en varias cuestiones, incluso en las negociaciones salariales”.

Al ser consultado si la negociación será del 10% de aumento salarial, evitó confirmar porcentajes y sostuvo que “seguimos trabajando con los distintos sectores en diálogo, construyendo el salario con mucha cautela y donde se busca priorizar el compromiso del pago de sueldos. Misiones es una de las pocas que paga a fin de cada mes en tiempo y forma. Entonces, a medida que haya recursos, también los vamos a ir volcando a salarios. Estamos evaluando el ingreso de la recaudación propia y la inflación para definir”.

Safrán admitió que, de bajar la inflación a un dígito el resto el año, se podría pensar en negociaciones salariales a mayor plazo: “este proceso de alta inflación obliga a tener reuniones frecuentes, le pasa a todos los convenios de trabajo no poder negociar a más largo plazo”.

Por ahora, “con algunos pasamos a cuarto intermedio, con otros nos vamos a reunir en estos días, en los que podría haber novedades”.

Caída del 20% en la recaudación misionera
En otro tramo de la charla, el Ministro de Hacienda provincial se refirió a la recaudación de la Agencia Tributaria de Misiones (ATM).

Adolfo Safrán admitió que se siente la recesión económica en los ingresos fiscales: “Sí, si bien la recaudación crece un poco por encima de la coparticipación, la verdad que se siente. Los indicadores que vamos relevando muestran una caída de la actividad económica cercana al 20% en los últimos meses. Siempre hay un retraso de la información a 30 días, los datos a febrero nos dieron esa caída”.

En ese sentido asumió el compromiso de seguir ayudando a los sectores más afectados por las medidas económicas nacionales de los últimos meses, como el caso de la foresto industria.

En ese sentido, se reunió con la Confederación Económica de Misiones días pasados. “Tenemos  reuniones permanentes y buscamos generar ideas conjuntas, que tengan la mano del Gobierno provincial pero acompañar a solicitar al Gobierno nacional herramientas y soluciones que dependen de Nación. La semana que viene nos volveremos a encontrar con varias cámaras empresarias para avanzar en ese sentido”, anticipó Safrán.

Para Safrán habrá apoyo al Pacto de Mayo y la Ley Bases
Al ser consultado sobre su opinión acerca de los acuerdos con la Nación (Pacto de Mayo, Ley Bases, DNU) el ministro de Hacienda de Misiones, Adolfo Safrán, dijo que “la mirada de nuestro espacio político es acompañar al Gobierno nacional, que recién empieza, ayudándolo a poner en marcha su plan pero cuidando los intereses de los misioneros”.

“La premisa con la que trabajamos desde enero, con el proyecto de Ley Ómnibus, planteamos sugerencias. Y hoy los proyectos ya son más reducidos con respecto a enero y han tenido en cuenta las modificaciones que plantearon nuestro diputados. Quedan muy pocas cuestiones por modificar como el tema del tabaco, que afecta a la recaudación del FET, a raíz de una cautelar de una tabacalera que no tributa lo que debería y genera una competencia desleal. Al tener el 40% del mercado, afecta al Tesoro tanto nacional como provincial. Esas son cuestiones que nuestros diputados nacionales van a plantear”, anticipó en diálogo con FM 89.3 y Canal 9 Norte Misionero.

En ese sentido, el ministro misionero aseveró que “en general hay intención de acompañar al Ejecutivo. La Ley de Moratoria para PyME, la del Blanqueo que fomenta la declaración de activos no declarados y mayor recaudación en adelante; son parte de los temas en los que estamos de acuerdo”.

Respecto a la restitución del impuesto a las Ganancias para los trabajadores, Adolfo Safrán aclaró que “en este tema está sufriendo constantemente modificaciones, incluso ahora el Gobierno nacional ha subido el piso. Por lo tanto en la administración pública como en el sector privado, serían pocos los alcanzados y no generaría ruido la modificación que se pretende hacer, porque no se vuelve al régimen anterior donde una persona con ingresos medios iba a tener que tributar y generaba inconvenientes. Ahora quedó por encima de 1.800.000 pesos con lo cual muchos trabajadores no van a quedar alcanzados”.

 

17 abril 2024
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Misiones / Consumo | El kilo de pan, hasta el 15 de mayo, $1.850: más del 50% de aumento en el último cuatrimestre

por A. Miravet 17 abril 2024

Tras un nuevo acuerdo entre el Gobierno de Misiones y empresarios panaderos de la provincia, se actualizaron nuevamente las condiciones del programa Ahora Pan, que a partir de hoy 17 de abril y hasta el 15 de mayo seguirá vigente con un precio máximo de hasta $1.850 por kilo de pan francés o similar, informó en redes sociales el ministro de Hacienda provincial, Adolfo Safrán. Al final del artículo, la inflación con el «índice pan» en Misiones.

Desde que comenzó el programa Ahora Pan, el precio acordado -y controlado- entre el Gobierno de Misiones y los panaderos se multiplicó por 36 (arrancó con $50 y actualmente es de $1.850), convirtiéndose en un índice dramático de cómo impacta la inflación, que en el último cuatrimestre ha sido dramático (más el 50 %).

«Frente a un escenario adverso a nivel nacional, el programa Ahora Pan reviste una importancia social muy importante permitiendo a los misioneros el acceso a un bien esencial a un valor significativamente inferior a los precios que actualmente se observan en otras jurisdicciones. También es necesario destacar el compromiso de los panaderos misioneros para sostener la continuidad de este programa, que además reconoce el esfuerzo de los comercios participantes a través de bonificaciones de hasta un 50% en las facturas de energía eléctrica», informó Safrán.

El listado de panaderías y comercios adheridos en toda la Provincia está disponible en la web de los Programas Ahora (click en la imagen)Evolución del precio del Pan (Programa Ahora Pan) desde 2018 a la fecha
El programa arrancó en junio de 2018, durante el primer mandato de Hugo Passalacqua, con Mauricio Maccri en la Presidencia de Argentina.
✔«Ahora Pan»: el kilo de francés a $ 50 pesos por 90 días
Si bien el programa era por tres meses, Passlaqua logra mantener el precio hasta diciembre.

En enero de 2019, el pan se comercializa con un aumento del 20 % ($60 el kilo) y hasta junio del mismo año.
✔ El programa Ahora Pan se prorroga hasta el 30 junio

En junio de 2019, el pan sufre un aumento de menos del 9 %
✔ #AhoraPan: el kilo pasará a costar $65 desde julio hasta el 31 de diciembre

Sin embargo, en septiembre de 2019, el precio se mueve como consecuencia de los aumentos incontenibles de los insumos
✔ Ahora Pan: el kilo cuesta $75

En enero de 2020, en el primer mandato de Oscar Herrera Ahuad (sucesor de Passalacqua), el programa lograba mantener el precio a tan solo 63 % más que cuando comenzó en 2018, y que sufre apenas un aumento por encima del 9 % respecto del último precio.
✔ Prorrogaron el Ahora Pan: el kilo del francés subió a $85 hasta fin de junio

En julio de 2020, y por 90 días, se produce un nuevo precio, con un incremento cercano al 6 %
✔ Congelan precio del pan hasta octubre en Misiones: no más de $ 90 el kilo en negocios adheridos

El plazo de sostenimiento del precio ($90) fue mucho más allá de los 90 días y llegó hasta abril de 2021, en que se produce el primer aumento fuerte (33% = $30)
✔ El Ahora Pan continúa hasta junio, con un tope de $120 el kilo

En julio de 2021 se produce un pequeño ajuste: el precio se fija en $130 hasta fin de noviembre y en diciembre llega a $150
✔ El Ahora Pan seguirá vigente hasta el 31 de marzo

Antes que termine marzo de 2022 la inflación y los precios iternacionales hacen estragos y se produce otro ajuste
✔ Misiones | Aumento del 27 % al precio protegido del pan: pasó de $150 a $190 y solo hasta fin de mes

✔ Misiones | Precio del kilo de pan se mantiene a $ 190 hasta el 15 de abril

En mayo de 2022, el pan pasa a costar $220
✔ Misiones | El kilo de pan francés a $ 220 por tres semanas en negocios adheridos al programa «Ahora Pan»

En junio de 2022, se actualiza el valor a $ 250 el kilo
✔ Ahora Pan: actualizan a $250 el precio máximo por kilo

Agosto de 2022: $ 290 el kilo
✔ Programa Ahora Pan: sigue hasta septiembre a $290 el kilo

Octubre 2022: $330
✔ Programa Ahora Pan actualizó precio máximo

En diciembre 2022 acuerdan una escala de valores en pesos de actualización mensual, arrancando con 370 (diciembre) y se actualiza el día 15 de cada mes: 380 enero, 400 febrero
✔ Acuerdan aumento escalonado del precio del Ahora Pan

Para marzo y abril 2023 se acuerdan $430 y 460, siguiendo con el mismo modo de actualización automática
✔ El precio del Ahora Pan aumentó a $430 en los comercios adheridos

En mayo 2023 alcanza los $500 (diez veces más caro que cuando comenzó el programa en junio de 2018)
✔ Ahora Pan: el kilo costará 500 pesos hasta la primera quincena de junio

La progresión mensual será la siguiente: junio, $ 530; julio, 590; agosto, 620; Septiembre, 690, Octubre 770 y noviembre 850.
En diciembre de 2023 pasa abruptamente la barrera de los $1.000 y se posiciona en $ 1.200
✔ Ahora Pan: el kilo pasa a costar $1.200 desde hoy

2024: La secuencia mensual de aumentos fue, a partir del 15 de enero, la siguiente: 1.300; 1.550 (febrero); 1.700 (marzo) y,  ahora, $1.850, hasta el 15 de mayo venidero, de manera que en el último cuatrimeste registró un aumento de más del 50 %, que de no existir el programa Ahora Pan, rondaría el 75%

17 abril 2024
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Argentina / Política | Ley de Bases: Diputados de Innovación Federal se reunieron con el ministro de Interior libertario

por A. Miravet 17 abril 2024

El ministro del Interior, Guillermo Francos, recibió en Casa Rosada al bloque de diputados de Innovación Federal, buscando sumar votos que permitan la aprobación de una herramienta legislativa clave. En lo que respecta a Misiones se realizaron planteos a cuestiones que de mantenerse en el proyecto de Ley de Bases seguirán complicando la economía local. De todas formas dejaron en claro que la gobernabilidad no está en juego.

En el encuentro, que se llevó a cabo en el Salón de los Escudos de Casa de Gobierno, estuvieron presentes los cuatro legisladores del Frente Renovador que integran ese espacio: Alberto Arrúa, Carlos Fernández, Yamila Ruiz y Daniel Vancsik. Además, dijeron presentes: Pamela Calletti (jefa del bloque), Pablo Outes, Yolanda Vega, de Salta; y Agustín Domingo de Río Negro.

De la reunión también participaron el vicejefe de Gabinete, José Rolandi, y el secretario de Interior, Lisandro Catalán.

“Fue una reunión muy amena y de diálogo que es lo que venimos pidiendo”, describió Arrúa, tras el encuentro.

Luego, agregó que pudieron plantear “las necesidades y los problemas que tiene Misiones en este contexto inflacionario y de muchos recortes”. Además, confirmó que el Ministro les consultó su opinión acerca de la ley Bases.

“Es una ley más corta, con menos temas y con un paquete fiscal que no va a estar adentro, sino que se va a tratar por afuera, algo que veníamos pidiendo“, señaló, marcando un posible apoyo al proyecto.

También, indicó que durante la reunión trascendió que la ley Bases podría tratarse en el recinto los primeros días de mayo, como fecha aproximada.

Por su parte, Carlos Fernández calificó como “muy importante” el encuentro y detalló algunos de los planteos que hizo Misiones a Francos. “Los intereses de la obra pública que tenemos en Misiones, el tema foresto industrial, la yerba mate, el té y el tabaco, que no está definido y que se va a tratar aparte de esta ley”, detalló.

Aún así, el ex intendente obereño aclaró que “aún falta mucho de diálogo y tiempo de trabajo para lograr esa territorialidad que queremos para nuestra provincia, en cuanto a las medidas que está tomando el Gobierno nacional”.

17 abril 2024
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Argentina / Política | Anarco capitalistas dan marcha atrás con los aumentos en trámites automotores

por A. Miravet 17 abril 2024

El ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, anunció que el Gobierno anarco capitalista del presidente Javier Milei dio marcha atrás en los aumentos al Registro Automotor. Habían sido establecidos en el Boletín Oficial del martes. No duraron doce horas las resoluciones al respecto. El enojo que vieron en una parte de la sociedad fue más fuerte que la intención de recaudar. Lo llamativo es que sobre los aumentos libertarios en alimentos, luz, gas, agua y otros tantos que hacen a la vida de todos los argentinos no hay freno; al contrario, aceleran a fondo.

En sus redes sociales, el funcionario comunicó que, luego de reevaluar la situación, se han dejado sin efecto dos resoluciones emitidas.

Luego de revaluar la situación hemos decidido dejar sin efecto dos resoluciones que se conocieron hoy. Se suspende así el aumento de los formularios y de los ingresos de los encargados de los registros automotores. pic.twitter.com/vyeLbZ7l06

— Mariano Cúneo Libarona (@m_cuneolibarona) April 16, 2024

Se suspende así el aumento de los formularios y de los ingresos de los encargados de los registros automotores, aunque no se proporcionaron detalles sobre las razones detrás de esta decisión.

La resolución modificaba los aranceles percibidos por los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor, junto con los montos mínimos y máximos para la liquidación de emolumentos por parte de los encargados de estos registros.

Los cambios implicaban la actualización de los anexos que detallan los aranceles y montos, con el propósito de asegurar una relación proporcional con los valores de los bienes registrados y mantener el equilibrio económico-financiero de los registros.

Según informes filtrados, los aranceles no habían experimentado cambios desde 2023, cuando fueron ajustados en junio y octubre, entrando en efecto el 1° de noviembre del mismo año.

17 abril 2024
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Argentina / Política | «Seguridad»: Milei deja vuelos comerciales y se supo que para ver a Musk utilizó un taxi aéreo

por A. Miravet 17 abril 2024

El relato de la austeridad de Javier Milei tiene sus claro oscuros: si bien viajó a Miami en una aerolínea comercial de pasajeros, luego contrató un vuelo privado para ir a ver a Elon Musk a Texas. Este jueves, en tanto, arribará a Bariloche en el Tango 11 para participar de un foro empresarial con una logística importante: en la villa patagónica se trasladaría en un helicóptero de la flota presidencial cuya transferencia a la Fuerza Aérea, al parecer, se habría aplazado por diferencias presupuestarias.

Desde la secretaría general de la Presidencia, que comanda Karina MIlei, se decidió reducir el gasto de logística e incluso proponer el traspaso de las unidades de la flota área oficial y la eventual venta del Tango 01 -ex ARG 01-, un Boeing 757 que compró Alberto Fernández el año pasado por unos US$ 25 millones. Pero, en los hechos, el trámite está frenado y algunas fuentes aducen que hay una actitud «ambigua» del Ejecutivo.

Para la reciente gira por Estados Unidos, los hermanos Milei utilizaron los servicios de las aerolíneas comerciales. Pero, según reconoció un estrecho colaborador presidencial a Clarín, para enlazar Miami con Austin (Texas), el jefe de Estado «contrató» un vuelo privado. En la ciudad texana se vio con el empresario Elon Musk y aprovechó la ocasión para visitar la planta de Tesla.

Según fuentes del mercado aeronáutico consultadas, la travesía dentro del territorio norteamericano habría tenido un costo cercano a los 150 mil dólares. Luego la comitiva oficial regresó en ese chárter a Miami y desde esa ciudad regresó en forma urgente a Buenos Aires en un vuelo comercial por el recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente.

En la operación de alquiler de la aeronave habría participado Florencia Gastaldi, una asesora de Karina que en la gestión de Alberto Fernández fue directora general de Logística. Esa área, que tiene su sede en la Base Aérea Militar del Aeroparque metropolitano, hoy se encuentra en un limbo: hay más de 50 empleados con poca poca actividad y hay pilotos y azafatas que permanecen mayormente inactivos porque la mayor parte de la flota «se encuentra en tierra».

Sin embargo, esta situación debería cambiar en el corto plazo según las declaraciones de este martes del vocero Manuel Adorni que, por cuestiones de seguridad, adelantó que el Presidente dejará de viajar por aerolíneas comerciales.

Este jueves, de hecho, utilizará el Tango 11 -un Learjet 60- para trasladarse hasta Bariloche donde disertará en un foro empresario. Lo que ocurre es que, calificadas fuentes consultadas, esgrimen que para esa travesía se movilizarán varios pilotos y un helicóptero Sikorsky para que el jefe de Estado pueda enlazar el aeropuerto local con el hotel Llao Llao. «Van a mover durante cinco días a 6 pilotos, dos mecánicos y un controlador para que el Presidente pueda hacer un viaje de 5 minutos», advierten, sin ironía, sobre el costo logístico de esa corta travesía.

Lo que ocurre es que el tempranero anuncio de transferencia de la flota presidencial a la Fuerza Aérea terminó paralizando la gestión en una área sensible. Hoy no hay acuerdo sobre cómo realizar dicho traspaso: la institución comandada por el brigadier Xavier Isaac no quiere hacerse cargo del mantenimiento de la misma sin una transferencia de fondos. Aducen, por caso, que el chequeo integral al Tango 01, postergado para junio próximo, costaría más de US$ 3 millones de dólares.

«Si la flota con sus recursos pasa a la Fuerza Aérea y está puede hacer un uso completo claro que sirve. Pero si lo usa Presidencia, que ellos se encarguen del mantenimiento», explicó otra fuente oficial consultada al deslizar que, sin las partidas presupuestarias correspondientes, no sería posible dicha transferencia. Incluso advirtió sobre una postura ambigua de la hermana del Presidente, que ha hecho crecer la propia estructura logística bajo el paraguas de la subsecretaría de Planificación General, donde manda su amiga María Belén Agudiez.

La reorganización de la Secretaría General, de hecho, puso a la flota oficial también bajo la influencia de Casa Militar. El flamante titular, el coronel Sebastián Ibáñez, tenía previsto esta semana visitar el sector militar del Aeroparque para pasar revista al sector y anunciar eventuales cambios operativos.

«La transferencia está en análisis», indican cerca de Isaac. La realidad es que hoy esa operación está empantanada y las novedades anunciadas desde Casa Rosada no hacen más que dar sustento a esa versión. En fuentes castrenses reconocen que la FA tiene pocos recursos para sostener la operatividad de sus propias aeronaves, por lo que la eventual incorporación de la flota de Tangos debería ser con el presupuesto correspondiente.

17 abril 2024
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Argentina / Salud | Dengue: Misiones será la primera provincia en completar el esquema de vacunación

por A. Miravet 17 abril 2024

La provincia de Misiones iniciará la segunda etapa de vacunación contra el dengue este miércoles 17 de abril. Esta medida la convierte en la primera provincia en aplicar la segunda dosis para completar el esquema de vacunación de miles de personas. La vacunación está disponible de forma gratuita y voluntaria para personas de 20 a 59 años, quienes pueden acceder mediante turnos programados a través de la aplicación AlegraMed. En el artículo encontrarás el link a la app.

Esta iniciativa se ha llevado a cabo durante los últimos tres meses como parte de una campaña única en el país, coordinada por el Ministerio de Salud Pública de la Provincia y utilizando recursos propios del gobierno provincial. El programa forma parte del Plan Estratégico de Abordaje Integral del Dengue 2023/2027, diseñado como respuesta contundente a la crisis más aguda del virus en la región.

Del mismo modo, la provincia remarca que la colaboración entre vecinos e instituciones es fundamental en esta lucha, que se centra en promover la prevención, vigilancia e intervención contra el mosquito Aedes aegypti, con el objetivo de disminuir sus efectos negativos en la población.

Además, desde el Ministerio de Salud Pública destacaron la app AlegraMed como una herramienta fundamental para acceder de manera rápida y segura a atención médica, recetas, estudios y turnos para vacunación contra el dengue en Misiones. Esta aplicación se ha convertido en la única vía habilitada para solicitar turno de vacunación en cualquier centro de salud de la provincia. La misma ofrece una experiencia dinámica y eficiente para los usuarios.

Para sacar turno en AlegraMed (clik aquí), es necesario descargar o actualizar la aplicación en el dispositivo, crear una cuenta en tres simples pasos y elegir la opción de atención inmediata. Una vez realizados estos pasos, el usuario puede esperar la conexión a una videollamada con un profesional de la salud, lo que garantiza una atención oportuna y de calidad. De esta manera, la app refuerza la colaboración entre todos los actores involucrados, lo que contribuye a dinamizar el acceso a la salud, brindando mayor seguridad y tranquilidad a los misioneros.

17 abril 2024
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Argentina / Economía | Desinterés de la Nación por la cuestión yerbatera: El INYM funciona con director interino

por A. Miravet 17 abril 2024

Tras la renuncia de Jonás Petterson al cargo de director responsable del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) la semana pasada, la entidad confirmó que Nelson Dalcolmo, director representante de la producción, será quien ocupe ese puesto provisoriamente. Nadie tiene en claro que puede hacer hoy el Instituto tras el mega DNU del gobierno del anarco capitalista Javier Milei que desreguló el mercado yerbatero y que recibió un revés en la Justicia. Petterson había asumido como director interino con el apoyo del resto del directorio tras la salida de Juan José Szychowski, mientras esperaban que el Gobierno nacional designara un nuevo presidente para el INYM.

El referente de la producción anunció que su dimisión se debió a “la falta de decisión y coraje de algunos de los demás directores”. Ahora, desde el INYM, se confirmó que Dalcolmo lo sucederá en este cargo de manera provisoria.

La renuncia fue confirmada por el propio Petterson a través de sus redes sociales, donde expresó: “Hoy tomo la decisión de renunciar a la función que el Directorio me ha asignado, función que ejercí con mucho honor. Los motivos fueron la falta de decisión y coraje de algunos de los demás directores al momento de avanzar en temas que deben ser atendidos con urgencia”.

En esa misma línea, agregó que se niega a “estar al frente de un directorio que no acompaña las necesidades urgentes del sector y que no quiere seguir trabajando en el rumbo que siempre marcó el Instituto”.

17 abril 2024
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Argentina / Economía | Gobierno libertario volvió a aumentar hasta 320 % los costos de trámites en registros de automotores

por A. Miravet 16 abril 2024

En lo que representa otro golpe al bolsillo de los automovilistas, el Ministerio de Justicia del gobierno anarco capitalista de Javier Milei decidió aplicar una nueva suba en todos los formularios que se utilizan en los Registros del Automotor. Eso involucra desde el formulario 01 de inscripción inicial hasta el 08 de transferencia. Vale recordar que en campaña y ya en la gestión los libertarios planteaban la eliminación de los registros de automotores, dependencias a las que ubicaban como un «curro», parte de la casta que venían a combatir.

En enero ya se había aplicado una suba sobre todos esos formularios. Ahora, las subas serían, en promedio, entre 100 y 300%, según fuentes del sector. Además, el Gobierno decidió aumentar los ingresos que perciben los encargados de los registros, que estaban frenados desde octubre del año pasado.

Es un aumento por inflación. Sin aumentos, el Ministerio de Justicia se quedaría sin ingresos porque bajó mucho la venta de autos, dijeron desde ese lugar.
La media, publicada este martes, habilita a un aumento sustancial de los montos para cada uno de los registros. En total son 43 los aranceles afectados por la medida ordenada por Cúne Libarona. El número de aranceles para diferentes transferencias revela la cantidad de erogaciones que debe destinar quienes deben hacer una transacción en uno de los registros. Algunos aranceles aumentaron un 100 por ciento, pero hay otros que llegan al 300 por ciento.

Apenas asumió, el Gobierno apuntó a una profunda digitalización de todos los trámites, pero ese proceso todavía no se concretó.

Los cambios figuran en el DNU 823. Son 13 artículos que modifican artículos e incisos de un decreto de 1958 que luego fue ratificado por una ley de 1997, durante el gobierno de Carlos Menem, donde se regula el régimen jurídico del automotor.

Luego, el Gobierno lanzó una auditoría de 141 registros que ya estaban intervenidos. En ese listado hay 42 registros de la provincia de Buenos Aires, 13 de la Ciudad de Buenos Aires, 10 de Córdoba, 10 de Entre Ríos, 6 de Chaco, entre otros.

También se puso en marcha una fiscalización digital de otros 25 registros.

“Vamos a analizar variables como los plazos en que los registros cumplen los distintos trámites, ver si hay irregularidades, si la gente recibe un buen servicio. Si detectamos problemas, que pueden surgir de negligencia o impericia, pero también de ilícitos, la siguiente etapa es la fiscalización in situ”, explicaron desde la cartera de Justicia.

Además de aumentar los formularios, el Gobierno decidió aumentar los ingresos que reciben los encargados de los Registros.

“Esta medida tiende a garantizar la correcta y eficiente prestación del servicio público a cargo de esas unidades operativas, a través de un servicio de calidad acorde con el valor de los bienes afectados”, dice una resolución firmada por el ministro de Justicia Mariano Cúneo Libarona y publicada en el Boletín Oficial.

Esa misma resolución destaca que los montos estaban congelados desde octubre del año pasado y que las subas otorgadas no reflejan la inflación de los últimos meses.

Los nuevos aranceles
✔ Una certificación de firmas costará $2.990. Tuvo un aumento del 100% ya que salía $1.300.
✔ Similar porcentaje tuvo un informe de dominio que pasó de $260 a 600.
✔ El envío de un legajo llegará a $1.630. Un cambio de domicilio saldrá $1.130.
✔ Una de las subas porcentuales más altas de la de la expedición de cédula de identificación del automotor, que subió de $1890 a $7940; es decir, un 320 por ciento.
✔ La expedición de las patentes (la placa de identificación metálica) aumentó de $4.160 a $17.480, también un 320 por ciento.

“Los aumentos propuestos tanto para los aranceles registrales como para los montos mínimos y límites de las sumas que perciben los Encargados de Registro resultan inferiores a los índices inflacionarios registrados desde las últimas modificaciones introducidas en estas normas”, detalla la resolución fechada el 12 de abril.

El gremio que representa a los encargados venía reclamando hace tiempo que se suban los emolumentos.

“Han transcurrido ya más de tres meses y no hemos tenido ningún tipo de contacto que permita vislumbrar una pronta medida que al menos ayude a paliar en parte el desfinanciamiento que venimos padeciendo. Ninguna autoridad del Ministerio a su cargo tomó contacto con nosotros encontrándonos además de la crítica situación económica con un estado de incertidumbre acerca del devenir”, señaló la Asociación de Encargados de registros (AAERPA).

Esa misma nota planteaba que la situación era “insostenible” y remarcaba que había generado renuncias de encargados y despidos de los empleados.

16 abril 2024
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Argentina / Salud | Novedosa campaña para la prevención del cáncer de mama

por A. Miravet 16 abril 2024

¨Generado por la máquina¨ es la última campaña creada por la agencia DAVID para MACMA, la organización sin fines de lucro que ayuda a mujeres con cáncer de mama. En el marco del Día Internacional de la Salud, se suma un nuevo trabajo a la exitosa historia de colaboraciones entre DAVID y MACMA que incluye recordadas campañas como ¨TetasXTetas¨ y ¨El Arte del Auto-examen¨.

Ignacio Flotta y Nicolás Vara

¨Junto a MACMA siempre buscamos generar piezas de alto impacto tratando de escapar a los lugares comunes de la categoría. En esta oportunidad, quisimos aprovechar la fascinación que existe alrededor del potencial que tienen las máquinas de generar cosas maravillosas para recordarle al mundo la existencia de una máquina no tan novedosa, pero que genera esperanza para millones de mujeres alrededor del mundo: el mamógrafo.¨- aseguraron Nicolás Vara e Ignacio Flotta, CCO’s de DAVID Buenos Aires.

¨Aun hoy en día el mamógrafo es la tecnología más confiable para detectar un cáncer de mama en estadio temprano. Por eso, desde MACMA creemos fundamental alentar a las mujeres a realizarse controles regularmente ya que 9 de cada 10 casos detectados a tiempo son curables. Datos recientes de un estudio de opinión realizado en todo el país nos muestra lo mucho que aun nos falta para generar conciencia en las mujeres sobre la importancia de la detección temprana¨ dijo Paola Albornoz, responsable de comunicaciones de Macma.

Algunos datos recientes
En el estudio de opinión reciente respecto al cáncer de mama en mujeres jóvenes, realizado por Macma y la consultora Oh Panel en Argentina, mostró que el 91% de las entrevistadas considera que las campañas de difusión pública sobre el cáncer de mama son muy necesarias.

Otros datos interesantes muestran que el 72% se realiza con frecuencia autoexámenes mamarios pero el hábito no es firme ya que el 82% practica el autoexamen “cuando se acuerda” y solo el 18% de las encuestadas dice que el médico indicó cómo realizarse el autoexamen mamario.

Respecto a las fuentes de información, el 79% declara estar informada sobre el cáncer de mama, siendo las redes sociales e internet los principales canales empleados para la búsqueda de información.

“Nos alegró mucho poder colaborar facilitando el espacio en Centro Moreau para poder filmar el mamógrafo y así colaborar con Macma en la concientización del diagnóstico temprano.” Dijo la Dra. Romina Moreau, directora médica de Centro Moreau, donde se filmó el mamógrafo.


Acerca de MACMA
Macma es una Asociación civil sin fines de lucro, fundada hace 27 años y constituida por mujeres que transitaron el cáncer de mama.
Su misión es orientar, contener y acompañar a quienes transitan la enfermedad, a sus familiares y/o amigos con el apoyo de un equipo profesional interdisciplinario experto.
Así como, brindar acceso gratuito para la realización de mamografías a mujeres sin recursos o cobertura y concientizar a la comunidad sobre la importancia de la detección temprana del cáncer de mama.
Para más información, presionar en el logotipo👉

16 abril 2024
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Argentina / Economía | El 51,8% de los argentinos es pobre, según un estudio de la Universidad Di Tella

por A. Miravet 16 abril 2024

La pobreza alcanza al 48,3% de la población urbana según los cálculos de la Universidad Di Tella y hay 22,6 millones de argentinos viviendo bajo la línea de pobreza. El estudio de la Universidad Torcuato Di Tella, mostró que la tasa de pobreza fue del 48,3% para el semestre octubre-marzo. “La incidencia proyectada es un promedio ponderado de una tasa de pobreza estimada en 44.9% para el cuarto trimestre de 2023 y 51,8% para el primer trimestre de 2024″, indica el informe.

En el estudio se estima la incidencia de la pobreza medida en términos del porcentaje de personas que viven en hogares pobres, en forma semestral. El mismo se actualiza todos los meses en base a la Encuesta Permanente de Hogares (EPH) del Indec junto a las variaciones de la Canasta Básica Total del organismo, la inflación y a la proyección de los deciles de ingreso total familiar.

La medición de la Di Tella sugiere que alrededor del 48% de las personas en el país viven en hogares urbanos pobres, es decir 14,2 millones de argentinos sobre un total de 29,3 millones.

16 abril 2024
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Argentina / Política | Argentina firma convenios para compra de aviones F-16 y llegarían seis recién a fin de año

por A. Miravet 16 abril 2024

El presidente anarco capitalista Javier Milei participó de la firma de convenios por la compra de los veinticuatro aviones F-16 en Dinamarca. Lo hizo de manera virtual, luego de haber suspendido su visita al país europeo a raíz del conflicto abierto en Medio Oriente. Se trata de la compra de veinticuatro aviones caza F16 Fighting, que cuentan con impresiones alusivas a la Argentina. Lo cierto es que las gestiones se habían iniciado durante el gobierno del ex presidente Alberto Fernández. La puesta en escena del ministro de Defensa Luis Petri en Dinamarca fue con una marcada estética de la saga de películas Top Gun.

✈️ Firmamos la compra de los F-16 gracias al liderazgo de @JMilei y el apoyo de nuestros aliados que comparten nuestros valores de la democracia y libertad, estamos fortaleciendo la defensa y seguridad de todos los argentinos. pic.twitter.com/5QM97Wy8ol

— Luis Petri (@luispetri) April 16, 2024

Vía Zoom, el mandatario protagonizó un breve intercambio junto a su ministro Petri, quien se encuentra presente en Copenhague para formalizar la compra de los veinticuatro aviones de combate F-16 destinados fortalecer la Fuerza Aérea.

24 aviones de combate F-16 para todos los argentinos. Esto solo es posible porque el Presidente @JMilei tiene la convicción de transformar el país y sacarlo de décadas de decadencia. ¡VLLC! pic.twitter.com/ih2sTMGj4y

— Luis Petri (@luispetri) April 16, 2024

“Muchas gracias Presidente y comandante en jefe de las Fuerzas Armadas, un agradecimiento de todas las fuerzas y, simplemente, decirle que usted está transformando el país, está sacando a la Argentina de décadas de decadencia y llevando las banderas de la libertad a todos los rincones del mundo y esto también se siente y resuena en Dinamarca”, destacó el funcionario nacional.

Por su parte, el jefe de Estado resaltó la tarea de los miembros del Gabinete al que calificó de “grandes seres humanos, extremadamente talentosos” y cerró con su arenga típica: “¡Viva la Libertad, carajo!”.

Además, indicó: «Esta tarea que estamos llevado a cabo solamente es posible porque estoy acompañado de un gran Gabinete, con grandes personas, grandes seres humanos y extremadamente talentosos”.

«Esto es posible gracias a este Gabinete maravilloso del cual formas parte. Como corresponde, la arenga libertaria… Viva la Libertad Carajo”, se lo escuchó cerrar a Milei mientras Petri agitaba el puño al grito de “Viva”.

El titular de la cartera de Defensa se reunió con su par danés, Troels Lund Poulsen, para avanzar en la firma de contratos y en el fortalecimiento de las relaciones entre ambas naciones. En agenda, Petri tiene previsto un viaje a a Bruselas, capital de Bélgica, con intención de participar de una reunión con la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) para insistir en la incorporación como “socio global”.

La idea original era que el Presidente extendiera su gira internacional y viajara desde los Estados Unidos a Dinamarca, para asistir a la firma de convenios. Incluso, tenía previsto volar como copiloto en uno de los cazas militares F- 16. Para ello, se efectuó chequeos médicos, a fin de determinar si estaba en condiciones de hacer el viaje de prueba.

Pero, sus planes se vieron impedidos tras el ataque de la República Islámica de Irán al Estado de Israel, hecho que obligó al jefe de Estado a regresar el mismo domingo al país para encabezar un comité de crisis para monitorear el conflicto en Medio Oriente. En su lugar, fue Petri el representante argentino en cerrar los acuerdos.

El contrato con Dinamarca comprende además de los aviones, ocho motores de repuesto, pods de designación de blancos y de reconocimiento, equipos de guerra electrónica, cascos con Joint helmet mounted cueing system (JHMCS), misiles de entrenamiento, herramientas y otros repuestos.

El armamento de guerra debe ser adquirido a los Estados Unidos de América. El equipamiento completo de los 24 aviones requerirá otra inversión de 300 millones de dólares.

De acuerdo con el cronograma previsto, en 2025 llegarían a la Argentina los primeros cuatro F16 biplazas y dos monoplazas. Las entregas culminarían en 2028.

Siguiendo con la vida de película, cosplay de las tres fuerzas armadas, Luis Petri retuiteó el posteo de un fan.

TOP GUN ARGENTINA ✈️

EL MEJOR GOBIERNO DEL MUNDO 🇦🇷 pic.twitter.com/4UVZu5bpwb

— Taliban (@TalibanMilei) April 16, 2024

16 abril 2024
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Misiones / Economía | La política libertaria impacta en compras de alimentos y provoca fuerte caída de consumo

por A. Miravet 16 abril 2024

“El pollo entero se dejó de vender, una pieza entera no se vende hace muchísimo porque el kilo del trozado y el muslo es más barato y la gente busca la conveniencia para su bolsillo”. Lo que comentó el comerciante de supermercados Nelson Lukowski es tan solo una pequeña radiografía económica y social de lo que pasa en el seno de las familias que siguen ajustándose el cinturón para llegar a fin de mes.

Mientras tanto, pese a la desaceleración del Índice de Precios al Consumidor (IPC) durante marzo, los precios de la comida y de los artículos de limpieza muestran un ajuste de 5% en las góndolas desde que comenzó este mes.

“Dentro de todo, abril está bastante tranquilo con relación a la inflación del mes pasado, donde ya hubo varios artículos sin retoques ni aumentos”, analizó el propietario de supermercados, Nelson Lukowski.

“El que está marcando la estabilidad y va a seguir haciéndolo es el consumidor. Si bien, el Gobierno nacional salió a reclamar colaboración para no aumentar tanto los precios; yo creo que en todo este proceso inflacionario la gente cambió algunos hábitos ante tantos aumentos y comenzó a hacerse de stock, sale a comprar menos, y lo que no baja no lo compra”, prosiguió el empresario.

“Hay casos puntuales, como algunas harinas, que no es como la leche que tiene vencimiento, pero con los precios en las góndolas la gente fue eligiendo. Lo mismo pasó con el papel higiénico, buscó marcas más baratas. Con los desodorantes lo mismo, vio lo que valían y dejó de comprar”, prosiguió.

La semana pasada llegó con un aumento importante en el precio de la carne, por lo tanto, su movimiento en las góndolas será monitoreado de cerca por los comerciantes, quienes están a la expectativa de “ver qué pasa”, dijo Lukowski.

Quien añadió que “los frigoríficos ya nos avisaron que van a seguir llegando precios nuevos. Algo parecido ocurrió en febrero, pero después tuvieron que bajar porque no vendían”.

Consultado sobre cuál es la compra más inteligente en esta etapa del año, el supermercadista afirmó que hay que hacerse un buen stock de legumbres, porque llegan los días fríos ideales para preparar ensopados. “Las lentejas y las arvejas mantienen sus precios, salvo el poroto, que se incrementó un poco porque arrancó la nueva cosecha. Pero, hay que estar atentos porque van a seguir bajando, así como el azúcar, ocurrirá con los dulces y mermeladas. Hoy por hoy hay que ser muy metódico en la compra y prestar mucha atención”, sugirió el hombre.

El fin del verano combinado con los bolsillos esquilmados de los consumidores, que vienen soportando altas subas en las tarifas en los servicios, combustibles y vivienda, el consumo de alcohol y jugos se “planchó”.

“Cuando empiece a hacer más frío, la venta va a caer mucho más y el aumento promedio que tuvimos desde diciembre hasta acá de un 25% se va a quedar ahí. El vino se mueve mucho por las variables de consumo, ahora estamos en época de cosecha de uvas, va a haber sobrestock y va a seguir cayendo”, dijo. (FM 89.3 y diario Primera Edición)

16 abril 2024
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