Milei quiere “defender los valores de Occidente”; democracia, pluralismo, derechos humanos, libertades civiles, laicidad, respeto a las minorías: en Davos no los mencionó, solo la “libre empresa”. ¿No será una visión mezquina de la historia occidental?
Origen: Más humildad y menos dogmatismo, menos fanatismo y más prudencia – LA NACION
La unión matrimonial de una pareja gay extranjera el jueves 25/01 es un hecho histórico en Misiones. La Provincia brinda las herramientas jurídicas y sociales para combinar turismo y derechos en una misma propuesta para viajeros de todo el mundo.
Benjamin Shropshire y Manuel Santiago, después de mantener por años una relación a distancia, pasearon por medio año por Argentina y cumplieron su propósito de casarse con todas las de la ley en el Parque Nacional Iguazú, siendo el primer caso contemplado por la legislación que habilita el matrimonio igualitario en atractivos turísticos misioneros.
Los contrayentes coincidieron en la agilidad de la gestión y en la hospitalidad del proceso, teniendo en cuenta que hace seis meses comenzaron con la búsqueda del lugar ideal para concretar esta decisión y con todos los preparativos necesarios.
“Vinimos exclusivamente a casarnos y, por supuesto, a conocer el destino. Casarse de por sí es algo increíble, pero hacerlo acá, con esta naturaleza tan hermosa, sin dudas le da el toque especial”, comentó Benamin Shropshitre.
El ministro de Turismo, José María Arrúa, sostuvo que “desde que anunciamos esta posibilidad (octubre 2023), es el primer caso, así que realmente estamos muy felices de ser testigos de una nueva experiencia turística que tenemos en la provincia, diseñada para un segmento específico al que podemos llegar con nuestros destinos tan ricos, combinados por la agilidad en las gestiones con el sector privado u otros organismos, como en esta ocasión nos articulamos con el Ente Municipal de Turismo (ITUREM), y mediante las herramientas jurídicas para garantizar derechos”. Además, siendo ley el matrimonio igualitario en Argentina, el público se amplía y se diversifica.
Cataratas, escenario natural de la primera boda de turistas extranjeros –
Ministerio de Turismo | Misiones https://t.co/h7yyNB70Vm— José María Arrúa (@arruajm) January 25, 2024
Arrúa, presente en el evento socio cultural, reveló que “hay otro pedido para casarse en febrero, pero todavía estamos trabajando en los detalles finales y definir si será en un Parque Provincial o Nacional”.
El trámite para las bodas es exprés ya que se busca facilitar el proceso y desarrollo de la experiencia. Quienes estén interesados, simplemente deben sacar un turno por correo electrónico a través de la dirección deptodespachorpp@gmail.com. Una vez que lo obtienen, pueden gestionar su celebración como deseen. En el Salto Encantado, por ejemplo, se puede recurrir a su balcón con vista al salto principal y en los espacios verdes, y en los Saltos del Moconá se cuenta con la opción de celebrar la unión en los botes de navegación o en el mirador del parque.
La experiencia se convierte en un vínculo íntimo con la selva, permitiendo a los visitantes alojarse en lujosos hoteles, lodges que ofrecen aventuras o relajación, e incluso cabañas en las copas de los árboles. La gastronomía presente en todos los eventos, incorpora los sabores de la selva y la rica tradición de inmigrantes y nativos guaraníes, promociona el Ministerio de Turismo.
Casarse en Misiones se convierte en un producto turístico cultural atractivo, con enfoque de derecho y perspectiva de género, y en un escenario único para uno de los momentos más importantes en la vida de las personas.
En julio de 2023 se publicó la Resolución N° 452 del Ministerio de Gobierno que establece “admitir en el marco de las solicitudes de matrimonio, sin ningún tipo de discriminación o diferencia respecto de cualquier solicitante, las peticiones de extranjeros no residentes”. Desde entonces, los extranjeros no residentes en Misiones también puedan celebrar su matrimonio sin la obligación de tener domicilio fijo en la tierra colorada.
La resolución estipuló también que “en lo sucesivo se admitirá como prueba de residencia transitoria, la fotocopia certificada notarialmente del pasaporte y/o documento migratorio oficial”.
En el caso del primer matrimonio igualitario de turistas extranjeros, Paula Echeverría, directora del Registro Provincial de las Personas, explicó que “nos contactaron a través de una agencia de viajes y son los primeros en pedirnos fecha. Le damos prioridad, en no más de cinco días tenemos que resolverle toda la situación si los papeles que presentaron están en orden… entonces ese es el plazo para darles fecha de casamiento porque vienen de otros países y no podemos esperar que estén dando vueltas varias semanas antes de resolver el trámite”.
Para facilitar el proceso, los futuros contrayentes deben escanear los documentos y enviarlos de manera virtual.]
«Si todo está en regla ya le damos la fecha de casamiento y, cuando llegan al país, nos llevan los papeles originales a la oficina, en este caso de Iguazú, incluido el pasaporte con ingreso al país, el certificado de domicilio por escribano público que tiene que ser de la localidad donde se celebrará el matrimonio; y una vez que la delegada del Registro chequea todo se ratifica la fecha de la ceremonia”, destacó la funcionaria
Más allá de enviar los documentos escaneados para iniciar el proceso, Echeverría recordó que “el trámite del matrimonio es presencial, sea entre argentinos o extranjeros, porque implica ir a la oficina, firmar una declaración jurada, tienen que ir los testigos… por eso, pese a que el matrimonio se celebró en el Salto Dos Hermanas, la presentación de los dos testigos y la firma de la declaración jurada se hizo por la mañana en la delegación”.
Según se consigna en la página web del Registro Provincial de las Personas, la solicitud de matrimonio en puntos turísticos de personas extranjeras no residentes en la Provincia tiene un costo de $44.400, para lo cual se emite una boleta electrónica de pago.
Información adicional específica
✔ Ministerio de Turismo
✔Registro Provincial de las Personas
La primera etapa del Presidente liberal libertario de la Argentina, Javier Milei, duró 45 días. Fue el período de la “Ambición Refundacional”, cuyos pretendidos ejes vertebrales se asentaban en la Ley Ómnibus y en el Decreto 70/2023.
Esa etapa terminó de evaporarse la madrugada del 24 de enero, cuando en el Congreso se revelaron -por primera vez- los datos reales del apoyo que el Presidente puede esperar para los contenidos mínimos de su megapropuesta legislativa, conocida como “Ómnibus” pero que se denomina, de manera ampulosa y pretendidamente refundacional, “Ley de Bases y Puntos de Partida para La Libertad de los Argentinos”.
Los apoyos parlamentarios para la ley nunca estuvieron; pero ahora ya se sabe que no estarán.
La quimera se sostuvo sólo por el esmerado trabajo de ilusión extrema que un puñado de diputados opositores porfiaron en ejecutar, siempre con la excusa de “darle gobernabilidad al Presidente”.
El proyecto necesitó centenares de cambios, recortes y revisiones, pero aún así naufraga sin destino. A pesar de grandes esfuerzos e ilusiones, el dictamen del gobierno sumó 55 firmas estampadas en un papel en blanco, una suerte de señal de fe, y sin mostrar el texto final. Pero el 61% de esos firmantes abrieron el paraguas y manifestaron no avalar íntegramente la propuesta, por eso dejaron sus “disidencias” por escrito.
Bloques legislativos que la prensa ha bautizado como “amigables” o “dialoguistas”, se quebraron en dos, tres y hasta cuatro partes, precisamente porque muchos de sus integrantes no avalan ni avalarán las propuestas de Milei; y porque, además, algunos de ellos jamás firmarían el dictamen con los libertarios por razones políticas.
Un dictamen de madrugada firmado en blanco; la desilusión de los bloques amigables que se sienten estafados por los incumplimientos del oficialismo; la sinceridad de un gobernador dialoguista que define al gobierno como “muy débil” políticamente, constituyen todos síntomas de una etapa fugaz, ya agotada.
¿Hacía falta otro empujoncito para el fracaso? Ya lo dio el Presidente Milei con una nueva amenaza a los gobernadores de todos los signos políticos que se niegan a seguirlo sin condiciones: “los voy a dejar sin un peso, los voy a fundir a todos”, lanzó el león herido.
El DNU 70/2023, múltiplemente judicializado, se va frenando y en cada estación deja un vagón a la deriva. Eso va demoliendo la confianza en el Gobierno. Ciertamente, el Congreso no lo rechazó. Por ahora.
La Ley Ómnibus no se aprobará. Al menos en los trazos fundamentales de su actual versión no será avalada. Eso debilitaría al gobierno. Milei no querrá ir a una sesión para recibir una derrota parlamentaria más estruendosa de la que ya tuvo en las Comisiones, pero que pudo ir maquillando.
Probablemente desista de la Ley Ómnibus y envíe tres o cuatro proyectos nuevos, acotados y más “votables”. Así, iniciaría la segunda de su gobierno. Sería un alivio.
Pero también podría ir por un camino distinto: el envalentonarse y llamar a una Consulta Popular con la excusa de que el Congreso no lo deja gobernar.
Esa última alternativa podría convertirse en una verdadera pesadilla institucional para el Presidente, pero también -y muy especialmente- para los argentinos. (Alejandro «Tiopo» Rodríguez)
El autor: Alejandro «Topo» Rodríguez o «Topo» Rodríguez, es un político, politólogo, ex Diputado Nacional y profesor universitario argentino, diplomado con distinción máxima como Magíster en Gestión y Políticas Públicas en el Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Chile.
Javier Milei cambiará a uno de sus ministros luego de que trascendiera una de sus declaraciones en la reunión de Gabinete matutina.
Origen: Cruje el Gabinete: Javier Milei le pidió la renuncia a Guillermo Ferraro
En el marco del intento de aprobar el proyecto de la ley ómnibus, el presidente Javier Milei redobló la apuesta de su ministro de Economía Luis Caputo y su tuitero vocero Manuel Adorni. Es así que reiteró amenazas a los gobernadores. Según el diario Clarín y agencias de noticias el mandatario dijo: «Los voy a dejar sin plata, los voy a fundir a todos» si no aprueban la ley sus diputados nacionales.
Milei repasó el jueves en una reunión de Gabinete el dictamen de la ley ómnibus, que se trataría en la Cámara de Diputados la semana próxima y que contiene una variedad de proyectos para desregular aspectos de la economía, la mayoría contra los trabajadores, mujeres y jubilados. También fue tema de conversación la marcha de reclamo de la CGT y otras centrales obreras. En el encuentro reconocieron la masividad del reclamo y que los sindicalistas son los otros enemigos para apuntar.
Los libertarios no pueden asegurar los votos para la aprobación de la norma y esto estaría llevando a extremos las negociaciones.
La impericia o malas intenciones ya llevaron a que los libertarios dejaran expuestos a 34 legisladores al firmar el dictamen en mayoría con disidencias.
Esas firmas se lograron la madrugada del miércoles. Durante la mañana de ese día aparecieron dos dictámenes y ninguno contenía los acuerdos alcanzados por legisladores y gobernadores. Es más, al anochecer del jueves el dictamen no apareció y el oficialismo seguía trabajando en el mismo bajo la conducción de Federico Sturzenegger, quien a esta altura es un fantasma ya que no es funcionario de Milei. Pero hasta ahora ha logrado que el Presidente responda a todas las directivas que le imparte desde las sombras.
La situación de Sturzenegger es polémica desde el inicio de la presentación al pueblo argentino del DNU y el proyecto de ley ómnibus. Pero ahora más ya que varios legisladores dialoguistas con los que debatían cambios, sumar o quitar cosas al proyecto han dejado de participar en reuniones ante la presencia del monje negro argentino desde el inicio de este siglo.
Información de Vox Populi señala que la estrategia de Milei, ante la incapacidad de asegurar los votos necesarios, es tirar la cuerda para tener aval de una porción pequeña de la sociedad para romper todo y comenzar a gobernar a decretazos. «Y que las fuerzas del cielo nos acompañen» dejó filtrar con cierta sorna a este medio un macrista devenido en libertario.
Tan solo un par de miembros del Gabinete y no más de tres legisladores mileístas tienen un atisbo de responsabilidad ante lo que pueda suceder la semana próxima en la Cámara de Diputados de la Nación.
Coincide con lo que reveló el diario Clarín y, según supo la agencia Noticias Argentinas, Milei definió ir a fondo y les trasladó a sus colaboradores que deben dejar en claro que «si la ley no se aprueba, las más perjudicadas van a ser las provincias«.
Desde este jueves 25/01/2024 se actualizaron los valores del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) en Posadas, la capital de Misiones. En líneas generales el aumento supera largamente el 100%. Sin embargo, existe un procedimiento por el cual dicho aumento puede producir un impacto sensiblemente menor. Detalles, al final del artículo.
Con la nueva tarifa, si se deja un auto estacionado toda la mañana (07:00 a 13:00) deberá pagar $1.170; por la tarde 16:00 a 21) $930 ; y por el día completo, $2100.
Si el conductor no activa el pago cuando estaciona y es detectado por los inspectores municipales, será notificado con un desagradabe ticket sostenido por las escobillas del limpiaparabris. Sis importar cuánto tiempo estuvo en infracción, deberá hacer un pago voluntario de costo variable según pase el tiempo: dentro de las 72 horas hábiles, $ 2.000; 10, días hábiles, $ 4.000; o $ 6.000 si paga después de los 10 días hábiles y no más allá de los 30 días hábiles. Pasado ese tiempo, se complica bastante porque tiene que pasar por el Tribunal de Faltas.
¿Incómodo? Sí, pero se puede pagar desde la misma aplicación desde la cual se activa el estacionamiento y durante las 24 horas. Para cobrar, siempre se puede.
Antes y ahora.
El estacionamiento se fracciona de a 30 minutos y el costo va aumentado a medida que se extiende la estadía.
La tarifa actual es la siguiente (entre paréntesis, los valores anteriores al ajuste):
1) Las dos primeras medias horas $ 35 (20), por lo que la primera hora completa tiene un costo de $ 70 (40)
2) Las dos medias horas siguientes $ 70 (30); de manera que la segunda hora completa representa $ 140 (60)
3) Las dos medias horas posteriores $ 120, (50), que es valor más alto; por lo que cada hora siguiente completa cuesta $ 240 (100).
Una mañana completa (6 horas), puesto de esa manera, cuesta al conductor $ 1.170. Del mismo modo de cálculo, una tarde (cinco horas), implica un desembolso de $ 930. Total del día: $ 2.100, que siempre será más económico que dejarlo en algunas de las 80 playas privadas (2.500 plazas), que no bajan de $ 1.000 la hora, sin fracción ni corte al mediodía. La ventaja adicional de las cocheras privadas es que unas pocas (es cierto), brindan protección total ante inclemencias del tiempo y dan cierta seguridad ante robos o algún rasponcito, cosa que no ocurre en la vía pública.
Las diferencias de costos son más que razonables y las tarifas diarias y mensuales de cocheras privadas no se corresponden al costo por hora, sino a otro cálculo más conveniente para el conductor que incluye en su presupuesto un adicional al de mantener el auto en movimiento (al que debe sumar seguro, patente, combustible y mantenimiento).
La Municipalidad de Posadas, al defender el importante aumento, hace comparaciones con lo que cuesta estacionar en otras ciudades, sin tener demasiado en cuenta que el residente de Posadas no estaciona en Concordia, Entre Ríos, donde se paga $ 20 pesos la hora, ni en Bariloche, donde se paga la escandalosa suma de $ 250 para dejar el coche a la intemperie, sin «trapitos» a la vista.
Se puede pagar menos
Si llegó hasta acá con la lectura merece saber que existe una manera de pagar bastante menos por el SEM, cumpliendo con el deber ciudadano de respetar las normas, pero haciendo valer su derecho de hacerlo del modo más conveniente a su bolsillo.
¿Qué necesita?
El deseo de ahorrar y organizarse.
Estacione como lo hace habitualmente, en lugares permitidos, y active el SEM de manera usual.
Un par de minutos antes de que se cumpla la segunda media hora de estacionamiento, desactive el SEM. Y como usted es un ciudadano que quiere cumplir, si aún sigue estacionado, un par de minutos después lo vuelve a activar y así, sucesivamente, hora tras hora.
Si estacionó de 07:00 a 13:00, mediante ese simple procedimiento, habrá pagado $ 420 , contra los $ 1.170 de tiempo completo. Por la tarde, con el mismo mecanismo, en lugar de $ 930, pagará $ 350. O sea que si es atento a las instrucciones, en lugar de acreditar al SEM $ 2.100 , habrá pagado $ 770.
Eso sí, sea cumplidor, ponga las alarmas horarias de su celular y no se olvide de activar el estacionamiento, porque o sino le saldrá muchísimo más caro.
¡Éxitos!
Los jefes de bloque se reunieron este miércoles en la Recoleta con Sturzenegger para redactar un dictamen «blue» que en la sesión debería reemplazar al votado ayer, porque no garantiza su aprobación. Por eso se postergó la sesión.
Origen: Escándalo: el gobierno negocia un dictamen blue porque no le sirve el que se votó
El ex titular del Central apareció de sorpresa en una reunión para encaminar el DNU. «Si está este tarado acá, yo me voy», amenazó Pichetto.
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La marcha impulsada por la CGT en contra de la gestión de Javier Milei también se replicó ante diversas embajadas. Los videos
Origen: El paro contra el Gobierno tuvo eco en capitales europeas: hubo protestas en Berlín y Roma – Infobae
Este miércoles se realizó el paro general convocado por las centrales obreras en Argentina. La movilización, a lo largo y ancho del país, fue contundente contra las medidas que quiere aplicar el gobierno del presidente libertario Javier Milei.
El día estuvo cargado de información ya que en la madrugada el oficialismo logró dictamen en mayoría para el tratamiento en la Cámara de Diputados del proyecto de la Ley Ómnibus. Pero el amateurismo de los libertarios, con la aparición de dos dictámenes durante la mañana sin cuestiones acordadas con provincias, hizo caer la sesión para su tratamiento prevista para mañana. Ahora aseguran que se realizará la semana próxima.
Y mientras se realizaba masiva convocatoria en defensa de los derechos laborales se conoció un posteo en X (Twitter) del ministro de Economía Luis «Toto» Caputo, amenazando nuevamente a los gobernadores si no se aprueba el proyecto de ley hasta el martes en debate de comisiones.
Caputo señaló que «Hoy mantuve reunión con el secretario de Hacienda y la subsecretaria de Provincias para delinear todas las partidas provinciales que se recortarán inmediatamente si alguno de los artículos económicos es rechazado. No es una amenaza, es la confirmación que vamos a cumplir con el mandato que nos han dado la mayoría de los argentinos de equilibrar las cuentas fiscales para terminar con décadas de inflación y flagelo económico».
Dicha expresión tuvo una respuesta rápida por parte del diputado Miguel Pichetto, que escribió también en X: El Ministro de Economía que no tuvo la valentía de venir al Congreso, tiene que dejar de apretar a los gobernadores y tratar de buscar acuerdos con los gobiernos provinciales en lugar de amenazarlos.
El Ministro de Economía @LuisCaputoAR que no tuvo la valentía de venir al Congreso, tiene que dejar de apretar a los gobernadores y tratar de buscar acuerdos con los gobiernos provinciales en lugar de amenazarlos.
— Miguel Ángel Pichetto (@MiguelPichetto) January 24, 2024
En tanto la movilización de la CGT y otras centrales obreras en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires logró una multitud de 300 mil personas. Sumadas las movilizaciones en las provincias se habla de cerca de 1 millón de personas en las calles.
La CGT, las dos CTA, los trabajadores de la economía popular, los movimientos sociales y las multisectoriales llevaron a cabo un paro de 12 horas en todo el país y una movilización hacia el Congreso en rechazo del proyecto de ley ‘Bases’ y el DNU de desregulación económica impulsados por el Gobierno, y exhortaron a los diputados a «no traicionar» a los sectores populares y rechazar esas iniciativas.
Desde el Gobierno nacional descalificaron a los convocantes de la huelga y advertencias de que el Poder Ejecutivo «no cederá» ante las presiones de los sindicatos, sino que avanzará para lograr la aprobación de ley ómnibus y mantener en vigencia el DNU.
Fue el primer paro general de la CGT contra Milei, a 45 días de iniciada la administración del presidente libertario.
Respecto al proyecto de Ley el Gobierno libertario presionó hasta último momento para dictaminar, sí o sí, el proyecto de la ley ómnibus el martes; el oficialismo logró finalmente imponer su texto a la 1.30 de la madrugada del miércoles, pero con tantas disidencias y rechazos que ahora debió levantar la sesión prevista para este jueves. Por primera vez, y ante el riesgo de que peligre su proyecto, La Libertad Avanza decidió tomarse un tiempo: usarán el fin semana para ordenar la letra chica y conseguir los consensos necesarios para sesionar la semana que viene. (fotos Télam)
El presidente ultraderechista, que asumió el poder hace poco más de un mes, afronta también una marcha de colectivos y organizaciones opositoras en diferentes ciudades del país
El Banco Central tomará una medida clave que condiciona el financiamiento de las provincias. Lo que implica esta decisión en el marco del debate por la ley ómnibus.
Origen: BCRA restringirá a los gobernadores la posibilidad de endeudarse con bancos provinciales 
