El rechazo sindical se concentra en puntos neurálgicos de la reforma que ya cuenta con media sanción del Senado, entre ellos la modificación del régimen de indemnizaciones y la flexibilización de la jornada laboral. Sin embargo, uno de los artículos que más irritación causó es el que habilita descuentos salariales de hasta el 50% en licencias por enfermedad o accidentes no laborales, una medida defendida por el ministro Federico Sturzenegger bajo el argumento de «evitar abusos». Para la CGT, estas cláusulas, sumadas a las restricciones al derecho a huelga, configuran un escenario de precarización que obliga a una respuesta contundente que trascienda la simple protesta callejera.
La adhesión de los gremios del transporte, nucleados en la UGATT, garantiza que el impacto de la huelga será total en todo el territorio nacional. Según confirmaron fuentes gremiales, no funcionarán colectivos, trenes, taxis ni habrá vuelos durante la jornada del jueves, lo que paralizará de hecho la actividad económica. Cristian Jerónimo, uno de los titulares de la central, fue tajante al señalar que «ya no alcanza con salir a la calle» y que el paro nacional es la herramienta necesaria para marcar un límite a un proyecto que consideran «ideológicamente antisindical».
Desde el sector marítimo, el secretario general del Centro de Patrones Fluviales, Mariano Moreno, advirtió sobre las consecuencias específicas para el personal embarcado, que quedaría excluido de la Ley de Contrato de Trabajo. Según Moreno, la reforma asimila legalmente a los marinos con personas privadas de su libertad al eliminar la protección del artículo 14 bis de la Constitución, dejando la actividad bajo un régimen puramente comercial y administrativo. «Si no luchamos hoy, vamos a terminar trabajando por un sueldo de miseria», sentenció el dirigente, sumando su voz al rechazo transversal que genera la iniciativa oficialista.
El próximo miércoles a las 11:00, la cúpula de la CGT brindará una conferencia de prensa en la sede histórica de la calle Azopardo para brindar los detalles finales de la modalidad del paro y las adhesiones de otros sectores. Mientras el Gobierno nacional apuesta a una aprobación rápida en Diputados para consolidar su modelo de desregulación, el sindicalismo se prepara para su cuarto paro general contra la gestión del presidente ultraderechista Javier Milei, en una pulseada que promete ser definitiva para el futuro de las relaciones laborales en Argentina.