Entre los líderes provinciales que estuvieron presentes en esta importante reunión, se destacó la presencia del gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, quien se suma a la línea de mandatarios que exigen una distribución más equitativa de los recursos.
Propuestas y advertencias al gobierno de Milei
La propuesta de los gobernadores es clara: que el impuesto a los combustibles líquidos se reparta fundamentalmente entre las provincias, para que cada una pueda destinar esos fondos según sus propias prioridades. Además, reclaman que el Fondo de Aportes del Tesoro Nacional (ATN) se distribuya con los mismos parámetros que la coparticipación federal, buscando eliminar la discrecionalidad del gobierno libertario o de ultraderecha del presidente Javier Milei.
Para impulsar este proyecto, los gobernadores tienen una carta de negociación: los proyectos de ley con media sanción en Diputados sobre jubilaciones y emergencia en discapacidad. Estos textos, rechazados por el gobierno libertario o de ultraderecha del presidente Javier Milei por su costo fiscal, podrían generar un costo político considerable en caso de ser vetados. «Se va a hablar con los presidentes de los distintos bloques de ambas cámaras para que empujen el proyecto y se va a solicitar una mesa de negociación con respecto a esto y al resto de los impuestos», advirtió uno de los mandatarios.
La respuesta del gobierno libertario y la postura de las provincias
Mientras los gobernadores buscaban consensuar una solución, el jefe de gabinete, Guillermo Francos, salió a hacer declaraciones radiales, exigiendo «mayor compromiso fiscal» a los mandatarios y sosteniendo que «lo que no dan a veces son los números».
La respuesta de los líderes provinciales no se hizo esperar. Tras la reunión, hicieron circular el proyecto de ley ya firmado por todas las provincias. En el primer artículo, piden modificar la Ley 23.966 para que el producido del impuesto a los combustibles se distribuya de la siguiente manera: 10,40% para el Tesoro Nacional, 58,36% para las Provincias, 28,69% para el Sistema Único de Seguridad Social y 2,55% para la Compensación Transporte Público.
También exigen disolver los Fondos Fiduciarios Sistema de Infraestructura del Transporte (FFSIT) y de Infraestructura Hídrica (FFIH), y modificar la Ley 23548 para que el Fondo de Aportes del Tesoro Nacional se destine a atender situaciones de emergencia y desequilibrios financieros, y se asigne entre la Nación, las Provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en función de los artículos 3° y 4° de la Ley de Coparticipación Federal.
Presentes en el CFI y el camino por delante
Además del gobernador Hugo Passalacqua por Misiones, estuvieron presentes los mandatarios de la provincia y Ciudad de Buenos Aires, Mendoza, Santa Fe, Córdoba, Río Negro, La Pampa, Catamarca, Entre Ríos, Chubut, Tucumán, San Luis, San Juan, Jujuy y Salta. También participaron los vicegobernadores de Chaco, La Rioja y Santa Cruz.
La reunión se dio en la antesala del Consejo de Mayo, convocado por el gobierno libertario o de ultraderecha del presidente Javier Milei para este martes. A pesar de que muchos gobernadores venían acompañando al gobierno en el Congreso, la falta de respuesta a sus reclamos por fondos está endureciendo su postura, y las críticas por la baja en el consumo y el recorte de la obra pública se hacen cada vez más fuertes.