Las empresas del Sistema Integrado de Transporte de Posadas, Garupá y Candelaria (Area Metropolitana) no tienen respuesta todavía a sus reclamos por normalización de la provisión del combustible subsidiado que está teniendo restricciones por varias causas: destino de mayor volumen al campo, por tareas agrícolas, problemas de bajante del río Paraná en Barranqueras que impide cargas a las barcazas.
Desde el sector empresario señalan que tienen ese combustible para cubrir 48 horas más. Llegado el caso las empresas no podrían abastecerse a pie de surtidor. «Significaría aumentar costos, pero sabemos que tampoco hay en el volumen que nosotros necesitamos», explicó Alejandro García como vocero del SIT.
Dijo que la preocupación empresarial radica «en no afectar el servicio.
Nosotros disponemos de 300 unidades y hasta el momento, con controles en el uso del combustible podemos mantenerlo. Llegado el caso intentaremos producir ahorros en los servicios especiales que se les piden a las empresas y no el urbano», agregó.
