El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, anunció este jueves 1 de mayo, en el marco de la apertura del 54° período de sesiones ordinarias de la Cámara de Representantes, que la Provincia avanzará con la ejecución de obras viales estratégicas, incluyendo la intervención sobre la Ruta Nacional 14 mediante la incorporación de terceras trochas en el tramo Alem–Campo Viera.
Durante su discurso, el mandatario fue explícito respecto al contexto que motiva la decisión. “Debido al abandono evidente sobre las rutas nacionales, vamos a intervenir con mayor infraestructura la ruta nacional N14, mejorando el deterioro evidente en el tramo Alem-Campo Viera incorporando terceras trochas”.
La medida se inscribe en un escenario de retracción de la inversión nacional en infraestructura. En ese sentido, Passalacqua remarcó que “la caída drástica de las transferencias y la paralización de las obras nacionales significan que el Estado Nacional concentra en sus arcas los recursos que antes redistribuía”, lo que obliga a la Provincia a sostener con recursos propios obras clave para el desarrollo.
En esa línea, sostuvo que “ésta existe porque las provincias así lo decidimos”, en referencia al rol de la Nación, y subrayó que “no para que el poder central nos trate como ciudadanos de segunda”.
Además de la intervención sobre la Ruta Nacional 14, el Gobernador detalló una serie de obras viales en ejecución y proyectadas, orientadas a mejorar la conectividad productiva y el desarrollo regional.
Entre ellas, destacó el inicio de la pavimentación de la Ruta Provincial 15, en el tramo Colonia La Flor–Ruta Provincial 2, una obra de 16 kilómetros que consideró “clave para optimizar el transporte de la producción primaria y potenciar el turismo”.
También confirmó la reactivación de obras paralizadas por Nación, como el puente sobre el arroyo Pindaytí, y anticipó nuevos proyectos financiados por organismos internacionales, entre ellos la repavimentación de la Ruta Provincial 17 y la pavimentación de la Ruta Provincial 205.
“Lejos de esquivar con desánimo, asumimos con compromiso y escucha activa, sin renunciar a ninguna meta vial”, afirmó.
Passalacqua explicó que el avance de estas obras será posible gracias a una combinación de recursos provinciales y financiamiento externo. En ese sentido, señaló que “éstos son créditos a mediano plazo que asumiremos con garantía soberana, debido a la retirada de Nación de obras de infraestructura”.
Asimismo, vinculó esta capacidad de financiamiento con la solidez fiscal de la provincia: “tener una buena calificación crediticia facilita el acceso al crédito y permite mejores condiciones para invertir en infraestructura”.
A lo largo de su mensaje, el Gobernador planteó que el rol del Estado provincial es sostener la inversión y la presencia territorial en un contexto complejo. “Fijamos reglas claras que nos permiten sostener un Estado suficiente y activo”, expresó.
En esa línea, insistió en que la gestión provincial apunta a dar respuestas concretas que “se articula en torno al territorio, la inclusión social y un modelo de desarrollo con gestión eficiente”.
Finalmente, reafirmó el compromiso de su gobierno con la obra pública como herramienta de desarrollo donde “no hay lugar para mezquindades ni sectarismos cuando la provincia nos necesita a todos”.